ByFly Taxi driver memo

Памятка водителю ByFly Taxi

Служба такси и оператор приложения ByFly Taxi — ТОО «ByFly Group» (БИН 261040023460). С ним вы подписываете договор. Памятка — для водителей в Казахстане, пилот в Алматы.

1. Кто может работать

• Платные заказы — только ИП с уведомлением о начале деятельности перевозчика такси. Без статуса ИП платных заказов нет.
• В Астане сейчас — только ИП (Правила перевозки пассажиров и багажа в столице, постановление акимата Астаны от 07.12.2023 № 503-2647, пп. 83–84).
• Перевозчик такси подаёт уведомление о начале деятельности — бесплатно; работа без него — штраф 15 МРП (КоАП ст. 463 ч. 1). Оператор проверяет номер уведомления в реестре.

2. Документы — без них заказы не приходят

• Водительское удостоверение категории B; стаж — по правилам города (Астана — от 5 лет, п. 92 правил столицы).
• Техпаспорт машины; техосмотр — раз в 6 месяцев для такси (приказ № 329).
• Машина не ваша — письменный договор аренды или лизинга с владельцем (ГК ст. 594-2, 565); доверенность — только вместе с договором. Вы должны быть вписаны в полис ОГПО владельца машины (Закон № 446-II, ст. 11 п. 5). Машина в залоге у банка — передать её другому водителю можно только с согласия банка (ГК ст. 315 п. 2).
• Полис ОГПО перевозчика перед пассажирами на каждую машину — обязателен каждому перевозчику такси, около 3 МРП в год (Закон № 444-II). Оформляете его вы как перевозчик, в том числе на арендованную машину, — не владелец машины и не оператор. Обычный полис ОГПО владельца машины пассажиров перевозчика не покрывает — нужны оба.
• Без обязательной страховки — штраф (КоАП ст. 230 ч. 2: физлицо 10 МРП, малый бизнес 160 МРП).
• Срок документа подходит к концу — приложение предупредит за 14 дней. Истёк — приложение снимет с линии до загрузки нового.

3. Каждая смена

• Медосмотр до и после смены и осмотр машины перед выездом — ваша обязанность как ИП-перевозчика (Закон «Об автомобильном транспорте» ст. 26 п. 2 пп. 3; Закон «О дорожном движении» ст. 28 п. 1 пп. 6): медосмотр — в медорганизации с лицензией (приказ ҚР ДСМ-131/2020, п. 4), не раньше чем за 30 минут до выезда и не позже 30 минут после последнего заказа; отметки — в путевом листе (штамп или QR, п. 39). ByFly медосмотр не проводит, не проверяет и не оплачивает, отчитываться не нужно. Работа без медосмотра или техосмотра — штраф вам как перевозчику (КоАП ст. 590 ч. 8).
• Направление на медосмотр. Если пожалуется пассажир или (когда ByFly её включит) проверка в приложении перед сменой заподозрит опьянение или подмену водителя, сотрудник ByFly свяжется с вами и может направить на медосмотр в медорганизацию с лицензией — за ваш счёт; до загрузки справки на линию не выйти.
• Проверка перед сменой в приложении (ИИ, 30–60 секунд, не медосмотр) появится позже; приложение сообщит заранее и попросит согласие.
• Соблюдайте лимит часов за рулём — приложение предложит перерыв.

4. В поездке

• Цена — та, что пассажир увидел при заказе. Повышать её после заказа нельзя.
• Дети: ребёнку до 12 лет сзади нужно детское кресло или бустер, спереди — только кресло (ПДД, приказ МВД № 534 п. 157). Штраф платит водитель — 5 МРП, повторно 10 (КоАП ст. 593). Без кресла можно отказаться от такого заказа — рейтинг не снизится.
• Ребёнка до 16 лет, едущего без родителей, не высаживайте до точки назначения.
• Запись: звонки через приложение записываются, обе стороны слышат предупреждение. Запись звука в салоне в приложении пока не включена; до включения мы опубликуем новую редакцию и попросим согласие. Записывать салон постоянно, тайком или своим телефоном нельзя (ГК ст. 144 — тайна переговоров). Видеорегистратор в салоне — только с наклейкой-предупреждением (ГК ст. 145).
• Телефон за рулём. Можно: телефон в креплении как навигатор — смотреть на карту и слушать голосовые подсказки; говорить — только через громкую связь или наушники. Нельзя во время движения: брать телефон в руки и нажимать на экран — принимать заказ, писать пассажиру, фотографировать. Это — только на остановке. Штраф — 5 МРП, повторно в течение года — 10 МРП (ПДД, приказ МВД № 534, п. 12 пп. 8; КоАП ст. 591).
• Используйте только номер пассажира, скрытый приложением; сохранять и передавать данные пассажиров нельзя.
• Пассажир выбрал «водитель-женщина» — это только предпочтение, никаких доплат.
• Пропуск заказа не наказывается. Если не ответить на три предложения подряд, приложение поставит паузу — снять её можно самому, в приложении (договор, п. 3.2).
• Ошибка на карте — по желанию можно сообщить о ней в приложении (точка, направление, фото); на заказы, рейтинг и доход это не влияет. Фотографируйте, только когда машина стоит (ПДД п. 12 пп. 8).

5. Деньги и чек

• В пилоте — только наличные. Карты и Kaspi включатся позже, отдельным сообщением в приложении.
• Вознаграждение оператора — 10 % с НДС от цены поездки, сверху ничего не добавляется. Пример: поездка 2 000 ₸ — вознаграждение 200 ₸.
• Сниженное вознаграждение — 5 %: первые 60 дней работы ByFly Taxi в городе; водителю, пришедшему по коду приглашения, — на первые 100 засчитанных поездок или 14 дней с первой поездки, что наступит раньше.
• Комиссия за наличные поездки списывается с вашего баланса в приложении; баланс — аванс в счёт платежей оператору, пополняется переводом по реквизитам из приложения. Если баланс ниже лимита, выйти на линию можно после пополнения до лимита, а с линии приложение снимет после текущего заказа и покажет причину. Остаток аванса вернут по заявлению в приложении или в офисе на ваш банковский счёт в течение 7 дней (договор, п. 3.1).
• Вознаграждение удерживается только так, как написано в договоре. Новые условия — только новой редакцией договора, о ней приложение сообщит заранее.
• Чек за каждую поездку обязателен (НК 2025 ст. 19, 110). В пилоте чек выдаёте вы — через свою кассу или налоговое приложение (НК ст. 717).
• Налоги платите вы сами (ИП на упрощённой декларации — 4 %, маслихат может менять ставку). Оператор с вас налог не удерживает, пока не объявит об этом заранее.

6. Сеть 5 линий

• Вход бесплатный. Платить оператору за статус, уровень или право получать доход линий не нужно — если кто-то просит деньги за вход, сообщите в поддержку.
• Доход линий начисляется только с оплаченных поездок ваших линий и только в дни, когда вы выполнили личный минимум.
• Деньги линий получает ИП без удержаний; физлицу оператор удерживает налоги: ИПН 10 %, ОПВ 10 %, ВОСМС 2 %.
• Приглашая людей, не обещайте заработок: никаких сумм, «пассивного дохода», «гарантированного дохода». Реклама финансовой пирамиды наказуема даже без самой пирамиды (Закон «О рекламе» ст. 13; УК ст. 217-1).
• Не сравнивайте ByFly Taxi с другими службами такси в рекламе и постах — в Казахстане любое сравнение с конкурентами в рекламе запрещено (Закон «О рекламе» ст. 7 п. 1 пп. 1). Не уговаривайте водителей нарушать их договоры с другими службами.

7. Блокировки и апелляции

• Любое ограничение — с причиной (пункт правил) и доказательствами в приложении.
• Обжаловать можно в течение 90 дней. Автоматическое решение пересмотрит человек, ответ — не позже 72 часов (по закону — не позже 3 рабочих дней, Закон № 94-V ст. 19-1). Блокировку за безопасность и мошенничество человек проверяет за 24 часа.
• Отказ от записи звонков, от рекламных сообщений и от записи ваших данных для рекламы — не причина блокировки.

8. Ваши данные

• Оператор ваших данных — ТОО «ByFly Group». Данные водителей и пассажиров хранятся в Казахстане.
• Сроки хранения: записи звонков — 30 дней (по жалобе — до её закрытия и ещё 30 дней), треки поездок — 3 года, деньги и чеки — 5 лет.
• Фото лица при регистрации обязательно: сотрудник сверяет его с фотографией в ваших документах, автоматического распознавания лица нет. Фото хранится, пока действует договор, и удаляется в течение 30 дней после отключения; запись о сверке — 5 лет.
• Отозвать согласие можно в приложении, в разделе «Документы и машина», удалить аккаунт — в настройках приложения; скачать или исправить свои данные — через поддержку в приложении. Ответ — не позже 15 рабочих дней.

9. Оформление машины

• В Алматы требований города к цвету, шашкам и фонарю пока нет: правила такси города не приняты. По закону единый цвет и отличительные обозначения нужны ИП, водителю платформенной занятости — нет (Закон «Об автомобильном транспорте» ст. 26 п. 2 пп. 1). Если акимат примет правила, приложение предупредит заранее.
• В Астане Правила перевозки пассажиров и багажа в столице (постановление акимата Астаны от 07.12.2023 № 503-2647, п. 84) требуют от ИП шашечный пояс, колпак «TAXI», логотип перевозчика на передних дверях, номер диспетчерской службы на задних и гаражный номер.
• Магниты и наклейки «ByFly ТАКСИ» — по желанию: оператор выдаёт их бесплатно, для допуска к заказам они не нужны. Ставьте только выданные оператором и по договору с владельцем машины (Закон «О рекламе» ст. 12). Не на ветровом и передних боковых стёклах (штраф 5 МРП, КоАП ст. 590 ч. 5); без цветов и надписей полиции, «скорой», МЧС, «112» (КоАП ст. 603 ч. 3); светящийся короб на крышу не ставьте. Полная оклейка другим цветом — только с изменением свидетельства о регистрации машины.
• Отключились от ByFly Taxi или договор закончился — в тот же день снимите магниты и наклейки, а магниты по просьбе оператора верните.